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Votre Actualité |
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Un nouveau hard top sur le Nissan Navara
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| soumis par rallyetuning |
| Modèle à mi-chemin entre le véhicule de loisirs et l’utilitaire, les pick-up représente une solution intéressante pour ceux qui recherchent avant tout la praticité associée à la polyvalence d’un tout-terrain. L’un des acteurs indiscutables du segment est le Nissan Navara. Présent sur le marché depuis de nombreuses années, Nissan propose aujourd’hui un nouveau hard top pour la version |
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| Rubrique: 4x4 |
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| KARTING LES SECRETS DE LA COURSE |
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Présentation de l'éditeur
"Le karting est la forme la plus pure des sports mécaniques" disait Ayrton Senna... Un châssis en tubes doté de quatre roues, d'un volant et d'un moteur font du kart un engin de course si simple à la base que toute évolution, astuce ou technique de pilotage prend une importance primordiale. D'ou cette formidable saga de cinquante ans. Des mid-fifties jusqu'à aujourd'hui le karting a procuré plaisir et adrénaline à des millions de pratiquants, mais a aussi révélé les pilotes automobile les plus rapides de notre ère, Prost, Senna et Schumacher en tête. Histoire, pratique, techniques de pilotage, témoignages et portraits de pilotes, sans oublier la chasse aux sponsors - l'argent reste le nerf de la course -, cet ouvrage vous révèle tout ce qu'il faut savoir sur le karting. Servi par plus de trois cents photos, toutes plus étonnantes les unes que les autres, voici le premier livre francophone consacré au sport mécanique le plus accessible et sensationnel de la planète.
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Présentation de l'éditeur
Fernando Alonso - Michael Schumacher: un duel de titans. Fernando Alonso et Renault ont finalement réussi à remporter les deux titres mondiaux pour la deuxième fois consécutive. Mais ce fut loin d'être aisé, puisque le duel qui les a opposé à Michael Schumacher et Ferrari a duré jusqu'au tout dernier Grand Prix de la saison. Un duel si formidablement riche en rebondissements qu'il semble né de l'imagination d'un romancier. C'est le récit de cette saison extraordinaire de suspense que vous propose "L'Année Formule1 2006". Mis à part le duel qui a opposé Fernando Alonso à Michael Schumacher, le championnat 2006 a aussi été le théâtre d'innombrables autres événements, telle la retraite annoncée du septuple champion du monde, le licenciement en cours de saison de Jacques Villeneuve ou encore la retraite américaine de Juan Pablo Montoya. Ce sont autant de sujets, ainsi que plusieurs centaines d'anecdotes, que vous raconte, comme à chacune de ses éditions, "L'Année Formule 1". Plus de 500 photos signées par les plus grands photographes de Formule 1. Des centaines d'articles, d'anecdotes et d'analyses. Les résultats détaillés de tous les Grands Prix : toutes les séances d'essais, toutes les vitesses de pointe, les temps de tous les ravitaillements, les écarts en course. Le rapport sur la saison des plus célèbres journalistes de France, d'Angleterre, d'Allemagne, du Japon et du Canada. Un portrait de Michael Schumacher, le septuple champion du monde, qui a pris sa retraite à la fin de la saison. 224 pages à grand spectacle qui font de l' " Année Formule 1 " la référence incontestée des amateurs de sport automobile.
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Quatrième de couverture
L'énoncé de l'opération L'essentiel de l'opération en quelques mots Les références, les méthodes, l'outillage, les connaissances nécessaires. Les mots clés et les schémas La segmentation de l'opération en plusieurs étapes Le déroulement chronologique de l'opération Au verso de chaque fiche, les conseils pratiques ou les observations particulières.
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Liens sponsorisés |
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Présentation de l'éditeur
Coupe des Alpes, Marathon Liège-Rome-Liège, East-African Safari, Tour de France Automobile sont autant d'épreuves disparues. Les rallyes semblent toujours avoir fait partie de notre environnement. Pourtant, leur histoire est encore relativement jeune, puisqu'à quelques exceptions près, elle rie débute qu'en 1946. à€ l'origine des rallyes, la sélection, sans véritable compétition, s'effectuait lors du franchissement des nombreux obstacles naturels situés sur le parcours. Les notions de moyenne/horaire et de vitesse pure n'interviendront que bien plus tard. Puis ce seront les notes, virage par virage, les reconnaissances, les assistances, les homologations spéciales, le classement scratch, les épreuves spéciales enfin, qui métamorphoseront progressivement la discipline. Conséquence de tout cela : le rallye n'est pas une science exacte, il s'accompagne d'incessants retournements de situation, certains dramatiques, d'autres franchement cocasses. Entre 1932 et 1968, les saisons sont présentées épreuve par épreuve. Avec chaque millésime figurent trois encadrés : le meilleur pilote de rallye de l'année, la voiture de rallye de l'année, et le dernier est consacré à une épreuve en particulier. Cet ouvrage s'attache à faire découvrir un panorama complet et aussi précis que possible de la discipline, en insistant sur l'aspect "ambiance" de l'iconographie, afin de retranscrire cette passion qui pousse, pilotes et spectateurs, à affronter des conditions climatiques souvent difficiles.
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| LA GOLF GTI OETTINGER GTI 2 16S Rallye G60 |
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Présentation de l'éditeur
La Golf GTI a marqué les années 1980. Innovante, cette compacte sportive, alliant puissance, comportement sûr et sécurité élevée, est venue chambouler les idées reçues pour offrir un niveau de performances de sportive sans commune mesure avec son allure de compacte pratique... Comment vérifier qu'une voiture est bien en état d'origine ou qu'elle a été modifiée? Toutes les évolutions apportées aux Golf GTI série 1 et 2 entre 1977 et 1991 y sont détaillées, qu'il s'agisse de la mécanique, de la carrosserie ou de l'intérieur... La voiture convoitée est-elle bien celle que le vendeur affirme? Vraie 1800 ou 1600 remotorisée Véritable G 60 ou 16 S transfigurée? Types Mines, numéros dans la série du type, codes options d'usine. Toutes les informations nécessaires pour ne pas se tromper lors de l'achat... Vous ne possédez pas la notice d'utilisation de votre voiture? Ce chapitre vous explique par le détail et l'image toutes les fonctions vitales et le maniement des commandes. Il vous offre tous les éléments nécessaires pour utiliser au mieux votre Golf GTI et en tirer encore plus de plaisir... Fiable et solide, la Golf GTI nécessite néanmoins un entretien suivi. Des opérations simples, à la portée des amateurs, expliquées en détails et abondamment illustrées, vous éviteront les pannes et vous permettront de savourer la conduite de votre Golf GTI... Ce guide complété de nombreuses photographies en couleurs contient aussi des conseils précieux sur l'achat, la carte grise, les assurances, etc. Un chapitre sur les accessoires vous permettra d'enjoliver votre voiture. Ce guide a été réalisé avec la collaboration de la Revue Technique Automobile.
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