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Votre Actualité |
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Voiture électrique : MINI se prépare
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| soumis par rallyetuning |
| Au cours des prochains mois, le Groupe BMW va effectuer une série de tests sur des véhicules électriques dans le cadre du développement des solutions de mobilités alternatives. |
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| Rubrique: Actualites |
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Présentation de l'éditeur
Après l'avalanche rouge des cinq premières victoires de Michael Schumacher, le championnat du monde 2004 connaissait déjà son roi, couronné pour la septième fois de sa prestigieuse carrière. Pour mieux cerner cette phénoménale consécration, Le livre d'or de la Formule 1 2004, l'ouvrage traditionnel de Renaud de Laborderie, invite plus que jamais le lecteur dans les coulisses d'une saison très captivante par ses péripéties collatérales comme la foudroyante ascension de Jenson Button, les victoires de Jarno Trulli et Kimi Raikkonen en deux sites de légende (Monaco, Spa), l'émergence de Takuma Sato, le grand retour de Jacques Villeneuve, l'épanouissement de Rubens Barrichello, devenu pilote de haut niveau mondial, etc. Avec Le livre d'or de la Formule 1 2004, richement illustré, l'investigation est permanente. Les anecdotes fourmillent aussi bien sur des méga-affrontements (Renault contre BAR-Honda) et des transferts à sensation (Trulli chez Toyota, Webber chez BMW-Williams) que sur la retraite d'Olivier Panis ou le pénible cheminement du Grand Prix de France, etc. Toute l'actualité de la Formule 1 2004 est expliquée et mise en perspective. Enfin, la préface de Jacques Villeneuve, de retour sur les circuits après une brève absence, est un message d'authenticité.
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Présentation de l'éditeur
Cet ouvrage présente 1 000 des plus célèbres automobiles du monde, toutes illustrées de photographies en couleurs. Depuis les débuts de ce que l'on appelait encore, au XIXe siècle, les locomobiles jusqu'aux berlines familiales de la fin du XXe siècle, c'est tout le parcours de la construction automobile qui est ainsi évoqué. Si la conception et la technique automobiles ont connu des avancées considérables décrites dans ce livre, celui-ci s'attache également à retracer l'évolution des lignes et de l'esthétique. Les grands noms de l'automobile comme Alfa Romeo, BMW, Cadillac, Ford, Jaguar, Maserati, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Saab ou Volkswagen, côtoient les marques moins connues, tombées dans l'oubli ou précieusement conservées dans les ateliers des collectionneurs comme Delahaye, Duesenberg, Facel Vega, Hispano-Suiza, Spatz ou Vauxhall. Pour chaque modèle, cet ouvrage donne des indications très détaillées sur les caractéristiques techniques - cylindrée, puissance, période de production, nombre d'unités produites - ainsi que sur le parcours de la marque qui l'a conçu. L'ensemble constitue une source d'informations incomparable pour les amateurs de véhicules qui ont marqué l'histoire de la technique comme celle de nos sociétés.
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Présentation de l'éditeur
Précédées d'une description précise de l'évolution des voitures et de leur histoire, voici les 75 " supercars " les plus célèbres de tous les temps, commentées et illustrées de photographies couleurs prises sous trois angles différents, accompagnées de fiches techniques détaillant la vitesse maximale, le type de moteur, le poids, la puissance et la transmission de chaque véhicule.
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Liens sponsorisés |
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| ENDURANCE: 50 ANS D'HISTOIRE |
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Présentation de l'éditeur
Après des débuts hésitants, le Championnat du monde a fini par s'imposer. Ferrari, Jaguar, Aston Martin et Mercedes ont gravé les premières pages, tandis que les rendez-vous du Mans, de Sebring, du Nürburgring ou encore de la Targa Florio sont devenus incontournables. Le milieu des années 1960 marque l'apogée de la Formule. Le grondement de la bataille Ford-Ferrari s'est à peine dissipé que le législateur vient bouleverser les
règles du jeu. Les gros prototypes sont condamnés et d'aucuns pensent que plus rien ne sera jamais plus comme avant. Et pourtant, 1968, qui s'annonce comme une saison sinistrée, est des plus intenses, avec les nouvelles ambitions de Porsche qui se pose en challenger de Ford.... En 1972, les
cartes sont redistribuées. Ferrari, puis Matra, dominent les débats avec des voitures souvent aussi rapides et spectaculaires que les Formules 1 de
l'époque. Puis le combat cesse, faute de combattants. L'arrivée de Lancia donne un coup de fouet salutaire à la discipline à la fin des années 1970, mais seules les 24 Heures du Mans, qui accueillent toujours les prototypes dans une épreuve inscrite Hors-Championnat, connaissent un réel succès populaire. Fort de ce constat, le législateur va, pour une fois, faire preuve de bon sens en ouvrant de nouveau ses épreuves aux prototypes, et cette diversité jette les bases d'un Championnat du monde des marques qui tiendra toutes ses promesses dès 1982... Deuxième volet du tryptique consacré à l'endurance, cet ouvrage retrace une période riche en mutations et
rebondissements.
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| Tuning Project : Le Meilleur du Tuning - Vol.1 |
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Synopsis
Nouveau volant, nouvel enjoliveur, nouveau DVD... Les fans du tuning ont finalement une galette qui leur est consacrée ! Retrouvez dans ce premier volume une avalanche de reportages et les voitures les plus customisées du monde. Plus d'1h30 de reportages exclusifs pour tous les passionnés de tuning. Retrouvez les plus belles voitures, préparées par les plus grands ateliers , et présentées en détails : Coupé 406, C3, GT HDI, Leon, PT Cruiser, 106, Lancia Dedra, VW Lupo, Honda Civic Type, Audi A4, 206, Ibiza et Concept Cars! Visitez en live les tuningshows de Lille et Paris, découvrez les secrets de l'école Espéra qui forme les meilleurs préparateurs, entrez dans l'atelier d'aérographie de VINCENT LEVAN, partagez la vie des clubs de Tuning... Vivez plus d'1h30 de reportages inédits et de sensations, dans l'univers passionnant du tuning...
Descriptions du produit
Nouveau volant, nouvel enjoliveur, nouveau DVD... Les fans du tuning ont finalement une galette qui leur est consacrée ! Retrouvez dans ce premier volume une avalanche de reportages et les voitures les plus customisées du monde. (90 minutes)
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