Date : 11-05-2012 01-00
moto en tres bon etat , revise et garantie , reprise possible
Prix de vente : 5200 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : TRIUMPH SPEED TRIPLE 955 cm3 2003 47300 km

Date : 28-04-2012 01-00
Carénage, Pare-brise, Warning
Prix de vente : 2500 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : BMW K75 RT 750 cm3 1990 100000 km

Date : 28-04-2012 01-00

Prix de vente : 1900 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : DAELIM ROADWIN 125 cm3 2005 11000 km

Date : 28-04-2012 01-00
Porte-bagages, Bulle, Poignées chauffantes, Freinage couplé, Antivol intégré, Warning, Casque
Prix de vente : 4600 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : HONDA CBR F 600 cm3 2002 34500 km

Date : 28-04-2012 01-00
Carénage, Bulle léche roue ,sabot,selle confort;guidont street,écope de radiateur.
Prix de vente : 4650 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : KAWASAKI Z 750 cm3 2005 27000 km

Date : 28-04-2012 01-00
Carénage, Pare-brise, Selle réglable, Radio, Poignées chauffantes, Warning chargeur BMW pour maintien en charge sur prise 12 Volts - Alarme Amortisseur arrière neuf, révisée,
pneu arrière et plaquettes neufs ainsi que batterie au gel BMW
Prix de vente : 5500 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : BMW R1100 RT ABS + OPTIONS 1100 cm3 1995 115000 km

Date : 17-05-2012 01-00
Cette fois, c?est fait, mais il aura fallu attendre 6 ans pour que les constructeurs nippons perdent la première place en maxiscooter. Le Gilera GP 800 est à la fois le plus gros en cylindrée avec 839cm3 et dépasse en cela le Suzuki Burgman 650 sorti en 2001 et le plus rapide en performance avec plus de 200 km/h au compteur, certes, mais c?est une vingtaine de mieux au chrono que le 500 T-Max de Yamaha. Alors, voilà enfin le challenger qui manquait à la star du marché du maxiscooter ? Pour son GP800, Gilera s?est d?ailleurs fort inspiré du Yamaha T-Max avec des lignes très conventionnelles pour son hyperscooter. Un style bon chic, bon genre qui n?étale en rien des signes extérieurs de puissance. Le GP800 n?en impose finalement pas question gabarit et beaucoup moins en tout cas qu?un Burgman 650. On note un petit clin d??il avec le signe Gilera (les deux anneaux entrecroisés) intégré dans l?optique de phare superposé. Cette disposition de l?éclairage procure une certaine finesse à ce scooter que l?on appréciera en ville. Le GP 800 ouvre une nouvelle ère au maxiscooter avec le cap des 200 km/h atteint. Comme le comportement est à la hauteur, le Gilera peut voir l?avenir en rose et s?installer sur le podium du marché français. FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE REPRISE POSSIBLE REVISION OK CONSOMMABLES OK (PNEU AV ET AR NEUF)
Prix de vente : 6690 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : GILERA GP 800 cm3 2010 9424 km

Date : 27-04-2012 01-00
La Thunderace réussit le pari impossible d\'offrir le plaisir d\'une sportive sans les inconvénients. Bref, elle est devenue GT Sport et permet d\'enchainer les longues traversées sans obliger son pilote à s\'arrêter au bout de cent kilomètres. Elle reste cependant une sportive et gagnerait volontier à s\'équiper d\'une bulle plus haute, d\'une béquille centrale et d\'une montre pour être une GT à part entière. Ceci reste malgré tout des détails pour le plaisir qu\'elle fournit au quotidien et sa capacité à offrir le beurre et l\'argent du beurre : confort et performances. FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE REVISION OK CONSOMMABLES OK OPTION: SILENCIEUX DEVIL
Prix de vente : 1990 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : YAMAHA YZF R THUNDERACE 1000 cm3 1999 132000 km

Date : 11-05-2012 01-00
ABS , ASC , RDC , poignées chauffantes , revise et garantie 6 mois , reprise possible
Prix de vente : 10600 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : BMW R1200GS ABS 1200 cm3 2008 37400 km

Date : 28-04-2012 01-00
Bulle, Housse de protection, Casque possibilité d'acheter tout le matériel entourant la moto : casqe(s), blouson, cadenas homologué ... Idéal pour une première moto !
Prix de vente : 3000 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : SUZUKI SV N 650 cm3 2003 24600 km

Date : 16-05-2012 01-00
La Buell Motorcycle Company commémore cette année son 25éme anniversaire et étend en outre sa gamme en proposant cette nouvelle Buell 1125R dont les deux derniers chiffres nous rappellent inéluctablement le nombre de bougies à souffler. « En 1983, je me suis lancé dans la construction d?une moto de course américaine de classe internationale », raconte Erik Buell, Chairman et Directeur du Développement de la Buell Motorcycle Company. « Ce projet s?est révélé être la première étape d?un voyage plein de surprises pour la Company et nos motards. C?est vraiment un timing parfait de pouvoir célébrer cet anniversaire significatif l?année de l?introduction de la Buell 1125R, une moto qui met en application toutes les leçons apprises durant ce quart de siècle, tout en intégrant de nouvelles idées et innovations. Je crois que la Buell 1125R offre une combinaison de performance, tenue de route intuitive et confort qui va redéfinir l?expérience de conduite des sportbike. » Erik Buell, ingénieur talentueux, conçoit des motos que certains qualifieront d\'atypiques, d\'autres de révolutionnaires et d\'autres encore de marginales. Toujours est-il que ses innovations et autres bonnes idées ont très souvent été reprises par les différents constructeurs au travers le monde (centralisation des masses, fourche avant inversée, flexibles de frein en acier inoxydable tressé, ...) et profitent à tous. Puissante, voire violente, la 1125R est une moto aux antipodes de la production actuelle, tendant à créer des motos faciles de prise en main. La 1125R demande un temps d\'adaptation plus ou moins long en fonction de l\'expérience déjà acquise du pilote, si possible sur grosses cylindrées. Elle ravira tous ceux qui sont déçus par des motos récentes trop faciles, voire sans caractère. La 1125R est tout le contraire à tous les niveaux : moteur, freinage et look. Elle ne donne rien d\'elle-même. Elle comblera le motard qui a envie de se battre avec la moto et qui se sentira valorisé d\'avoir réussi à la dompter pour en exploiter tous les watts. Et la marge est énorme avant d\'y arriver.Elle est dans la marge haute par rapport à la concurrence, les performances, les sensations et le plaisir sont à la hauteur. FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE POSSIBLE REPRISE POSSIBLE GARANTIE 3 MOIS CONSOMMABLES OK REVISION OK
Prix de vente : 6990 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : BUELL B1125R 1125 cm3 2008 23500 km

Date : 17-05-2012 01-00
L?aigle royal tout chemin? Stelvio : le plus haut col de montagne routier d?Italie à 2 758 mètres d?altitude, agrémenté de 84 virages... Peut-on trouver patronyme plus engageant pour une machine dédiée aux voyages ? Apparue au salon de Milan 1989, son ancêtre la confidentielle Quota 1000, visait elle aussi les motards attirés par les rallyes raids africains. Le nouveau trail routier de la firme de Mandello fut dévoilé à Berlin en février 2007. Sa commercialisation débute en 2008 avec pour ambition de rouler sur les pistes du marché de l?incontournable BMW R 1200 GS. Pour cela, la transalpine possède, comme l?allemande une architecture moteur historique : le mythique mais désormais très modernisé bicylindre en V à 90°, 4 soupapes par cylindre, face à la route. C?est un argument maître que la Stelvio conjugue avec bien d?autres qualités. Avec ce maxi-trail, Moto Guzzi réalise sûrement la machine la plus à même de concurrencer la R 1200 GS. Son confort, son équipement, l?agrément de son moteur, son caractère, liés tant à ses performances qu?à ses vibrations présentes mais bien filtrées et à sa sonorité envoûtante, rendent la Stelvio particulièrement attirante face à une excellente BMW bien plus feutrée mais peut-être plus apte aux aventures lointaines. Cependant l?immense majorité des maxi-trail ne sortiront guère de l?asphalte et l?italienne apporte un réel supplément de plaisir à rouler. FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE POSSIBLE REPRISE POSSIBLE GARANTIE CONSTRUCTEUR JUSQU\'AU 16/09/2012 REVISION OK CONSOMMABLES OK
Prix de vente : 10990 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : MOTO GUZZI STELVIO 1200 cm3 2010 9600 km

Date : 11-05-2012 01-00
top case , revise et garantie 3 mois , reprise possible
Prix de vente : 2500 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : TRIUMPH TIGER 900 cm3 1997 67000 km

Date : 04-05-2012 01-00
La V-Max Yamaha est un cas unique dans les annales de la moto. Quasi inchangée esthétiquement depuis sa présentation officielle aux États-Unis, en octobre 1984 à Las Vegas, elle doit son design exceptionnel à Ed Burke, le patron du centre de développement des produits Yamaha aux USA, en collaboration avec GK Design International. En début d\'année 1983, Jean-Claude Olivier découvre la 1200 V-Max lors d\'une visite au Japon. Immédiatement il tombe sous le charme et croit irréductiblement à son succès. Commercialiser la V-max en France veut dire aussi la distribuer dans toute l\'Europe, et les dirigeants de Yamaha ne sont pas très enthousiastes à cette idée. Mais JCO est tenace et réussit à décider fin 1983 les Japonais à ce que Yamaha fournisse une dizaine de motos à Sonauto. En janvier 1985, la première V-Max arrive en France. Jean-Claude Olivier la prête à un de ses amis, Boby Barrier, pour qu\'il aille exhiber la nouveauté dans un des hauts lieux du show-biz français : Saint-Tropez. La démarche aboutit au-delà des espérances et une trentaine de commandes tombent, soit trois fois plus que de motos disponibles. Le pari est réussi. En juillet 1985, ce sont dix V-Max qui sillonnent les rues de Saint-Tropez, assurant ainsi une promotion exceptionnelle au modèle. En 1989, la V-Max approche les mille unités vendues dans l\'année. L\'année suivante elle passe cette barrière symbolique, puis réalise son meilleur score de vente, 1731 exemplaires en 1991. Historiquement, les évolutions de la Yamaha restent mineures. En 1991 la puissance moteur est diminuée de 100 ch à 95 ch (conséquence de la mise aux normes antibruit). En 1993 elle adopte des disques avant ventilés de diamètre 298 mm avec des étriers quatre pistons et une fourche aux tubes de diamètre 43 mm (40 mm avant). Une V-Max reste et restera toujours une V-Max. C?est une moto avec une histoire qui inspire la création. Nombreuses sont les préparations réalisées sur sa base. Moto culte résultant du mélange des lignes audacieuses de sa carrosserie et de la visualisation de son imposant moteur V4 ceint par son cadre tubulaire, la Vmax est une moto d\'exception dans tous les sens du terme. Intemporelle, elle disparaît malheureusement du catalogue Yamaha en juillet 2003, victime des nouvelles normes, mais elle restera à jamais comme une des plus fantastiques motos vendues en France à plus de 12 150 exemplaires. FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE REPRISE POSSIBLE HISTORIQUE COMPLET REVISION OK CONSOMMABLES OK
Prix de vente : 4990 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : YAMAHA V MAX 1200 cm3 1991 35000 km

Date : 28-04-2012 01-00
Bulle, Poignées chauffantes
Prix de vente : 5000 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : BMW R 1150 R 1150 cm3 2002 20800 km

Date : 11-05-2012 01-00
sissy bar , selles gel , saute vent , protege reservoir , horloge , jauge a carburant , revise et garantie , reprise possible
Prix de vente : 10500 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : TRIUMPH ROCKET III 2300 cm3 2005 37700 km

Date : 11-05-2012 01-00
pare mains , porte paquet
Prix de vente : 4000 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : KAWASAKI VERSYS 650 cm3 2010 8100 km

Date : 11-05-2012 01-00
pare cylindre , top case avec support , poignées chauffantes , regulateur de vitesse , ordinateur de bord , revise te garantie 6 mois , reprise possible
Prix de vente : 11200 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : BMW R1200RT ABS 1200 cm3 2005 41000 km

Date : 28-04-2012 01-00
Poignées chauffantes Burgman AN 400 Z pack hiver : protèges mains, poignées chauffantes et dossier. Pas de chocs ni de rayures. entretien suivi.
Prix de vente : 3200 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : SUZUKI AN BURGMAN 400 cm3 2008 27000 km

Date : 04-05-2012 01-00
LE POINT OU UN STYLE PERSONNALISE TOURNE EN OEUVRE D\'ART. Le custom comme il devrait être, agressif et sans compromis ! Customisé de série, la Vegas Jackpot rompt avec les standards en s?habillant d?un pneu arrière de 250 mm, d?une peinture métallisée flaming multi-vernis et de chromes omniprésents. FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE GARANTIE CONSTRUCTEUR 10/05/2013 OPTIONS: -KIT STAGE 1 VICTORY -KIT FEU AR ARLEN NESS -DEPORT DE PLAQUE ARLEN NESS
Prix de vente : 16990 Euro

Voir le descriptif complet avec photo : VICTORY VEGAS JACKPOT 1700 cm3 2011 3550 km